|
|
|
|
Учебный материал
РОССИЙСКОЙ КОЛЛЕКЦИИ РЕФЕРАТОВ (с) 1996
http://referat.students.ru; http://www.referats.net; http://www.referats.com
Московский Автомобильно-Дорожный Институт (ГТУ)
Кафедра Сервиса Дорожных Машин
Курсовая работа
Оценка режимов работы
Экскаватора ЭО-4225А
Группа : 4СТ
Студент : Седов А.А.
Преподаватель: Керимов Ф.Ю.
МОСКВА 2002
Экскаватор ЭО-4225A
Назначение : Одноковшовый экскаватор на гусенечном ходу ЭО-4225A предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на различных объектах в городском, сельском и транспортном хозяйстве, для землеройных работ при разработке карьеров, рытье котлованов, траншей, и других сооружений в грунтах I - VI категорий и мелкодробленых скальных грунтов с величиной кусков не более 400 мм, а также мерзлых грунтов V-VI категорий, только в случаи их предварительного подогрева.
Основным рабочим оборудованием данного экскаватора является "обратная" лопата, также экскаватор может снабжаться дополнительными видами рабочего оборудования, позволяющими увеличить глубину копания.
Все исполнительные и рабочие механизмы экскаватора имеют гидравлический привод.
Данный экскаватор может эксплуатироваться в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40 до +40 градусов. [12], [21] , [15]
Классификация грунтов [20]
I - Песок , супесь, растительный грунт и торф
II - Лессовидный суглинок, гравий до 15 мм
III - Жирная глина, тяжелый суглинок, крупный гравий
IV - Ломовая глина, суглинок со щебнем
V - Отверделый лесс
VI - Мягкий трещиноватый скалистый грунт
Прозводитель : ОАО Экскаваторный завод "Ковровец" 601900, Россия, г. Ковров, ул. Борцов 1905 г., 1 [6]
Цена : 2,200,000 руб ( с учетом НДС ) [6]
Технические характеристики: [3]
Масса 26,45 т
Двигатель ЯМЗ-238ГМ2 дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 125(170)
Вместимость ковша, м3 0,6 - 1,42
Ходовая тележка и механизм поворота
Наибольшее тяговое усилие на гусеницах, кН (тс) 210(21,0)
Скорость передвижения, км/ч I (II) 1,7(4,2)
Угловая скорость поворотной платформы, об/мин (рад/с) 9,1(0,95)
Наибольший преодолеваемый уклон сухого пути, град 35
Рабочая зона
Наибольший радиус копания на уровне стоянки 9,3 м
Наибольшая кинематическая глубина копания 6,0 м
Максимальная высота копания 7,7 м
Наибольшая высота выгрузки 5,15 м
Габаритные размеры в транспортном положении:
База гусеничного ходового устройства, м 3,7
Длина гусеничного ходового устройства, м 4,56
Просвет под поворотной платформой, м 1,1
Радиус вращения хвостовой части платформы, м 3,28
Длина в транспортном положении, м 10,25
Ширина поворотной платформы, м 3,0
Высота до крыши кабины, м 3,0
Колея гусеничного ходового устройства, м 2,4
Высота в транспортном положении, м 3,3
Просвет под ходовой рамой, м 0,46
Высота гусеницы, м 0,99
Ширина гусеничного ходового устройства
(с шириной гусеницы 600мм/), м 3,00
Модификации ЭО-4225А [6]
* с погрузочным оборудованием
* с рабочим оборудованием захватно-клещевого типа с трехзубым рыхлителем.
* с рабочим оборудованием грейфер, грейфер с удлинителем.
* с рабочим оборудованием грейфер многочелюстной.
* с рабочим оборудованием гидромолот
* с рабочим оборудованием рыхлитель
* с рабочим оборудованием гидроножницы
2. Описание режимов использования и обоснование дней планируемой работы.
1. Принимаю 10 месяцев работы , те
Месяц
Число календарных дней
Число выходных в данном месяце *
Количество рабочих дней в данном месяце
Февраль
28
4
24
Март
31
5
26
апрель
30
4
26
май
31
4
27
июнь
30
4
26
июль
31
4
27
август
31
5
26
сентябрь
30
4
26
октябрь
31
4
27
ноябрь
30
5
25
Итого
303
43
260
* Выходным днем является только Воскресенье
2. Dк = Dраб + DТОиР + DПр и Вых + Dраб + Dорг + Dпер + Dметео [5]
Dраб = 283 дня ( по условию) [4]
Принимаем
DПр и Вых = 43 дня
Dорг = 3 дня ( дни простоя машины по организационным причинам)
Dпер = 0 (Дни перебазирования машины =0 тк машина работает на одном объекте )
Выбираем количество рабочих смен N см = 1
Специализацию парка и размер парка не учитываю и принимаю K1 = 1 и K2 = 1
Климат умеренный [4]
3. Выбор режимов ТО и Р
Bыбираем по [] следующие режимы ТО и Р:
Вид
ТО и
Р
Периодичность выполнения ТО и Р (мото час)
Трудоемкость выполнения ТО и Р
Продолжит
выполнения ТО и Р
Трудоемкость по видам работ (чел ч)
ВСЕГО
Диагностич
Слесарные
Прочие
ТО-1
100
0,6
8
--
8,6
3
ТО-2
500
2,2
19,8
--
22
10
СО
2 раза вгод
--
33
--
33
11
Т
1000
5,2
529,8
165
770
70
К
10000
--
1170
450
1620
225
4. Определение и анализ использования коэффициента изменения технического использования K ти
4.1 Определение средне суточной наработки
(Среднесменное время работы)
t cc = Nсм * tсм * K исп = 1 * 8 * 0,7 = 5,6 (мото час) [5]
Коэффициент внутрисменного использования , K исп = 0,7 [4]
Принимаем Время смены tсм = 8 часов [22] , число смен Nсм = 1.
4.2 Определение удельного простоя B ( дни простоя / мото часы)
4.3 Анализ изменения K ти от числа смен
[5]
Таблица ? 3
N см
1
1,5
2
2,5
3
T сс
5,6
8,4
11,2
14
16,8
K ти
0,954
0,934
0,913
0,894
0,875
На основании таблицы ?3 Строим график зависимости Kти от Nсм ? на странице ?___
5. Определение среднегодового количества ТО и Р
( ТО-1, ТО-2 , ТР , КР )
5.1 Плановая наработка экскаватора
t пл = Dраб * K ти * t СС = 253* 0,95 * 5,6 = 1346 мото час (Годовая наработка) [5]
Суточная наработка: Tсут = 1346:253 = 5,32 м-ч.
6. Определеям количество видов ТО и Р
По формулам из [4] определяем
7. Определение трудоемкости работ. По формулам из [5] определяем
чел-ч чел-ч
чел-ч чел-ч
чел-ч
Удельная трудоемкость = 1330,6/1345= 0,98 чел-ч/мото-ч
Таблица ?4
Отношение трудоёмкостей отдельных видов ТО и Р к общей трудоёмкости в % :
Т то-1
Т то-2
Т тр
Т со
Т кр
Cумма T
%
7,0%
2,2%
70,0%
5,0%
15,8%
100,0%
Диаграмма , основанная на данных таблицы ?4 построена на странице ? ______
8. Определение фондов рабочего времени и количества рабочих на одну машину:
По формулам из [5] определяем
Нормативный фонд рабочего времени Фном = ( Dк - Dвых )* tсм = ( 303- 50 )* 8 = 2024 часов
Действительный фонд рабочего времени: Фд = Фн * Вр = 2024 * 0,89 = 1800 часов
[Вр выбираем из диапазона 0,88-0,90]
Нормативное число рабочих Рнр = Tcум/ Фном = 1330,6 : 2024 = 0,657
Действительное число рабочих Рд = Tcум/ Фд = 1330,6 : 1800 = 0,74
Руд = Tcум/ t пл = 1330,6 : 1346 = 0,98
9. Определение данных для управления